
動(dòng)力單元:動(dòng)力單元的具體設計流程解析
動(dòng)力單元是液壓升降機等設備重要的組成部分之一。其實(shí)所謂的動(dòng)力單元主要指的是由液壓油箱和電動(dòng)機所組成的動(dòng)力驅動(dòng)系統。下面濟力機械介紹下動(dòng)力單元的具體設計流程。
關(guān)于動(dòng)力單元的設計是一個(gè)不可忽視的重要環(huán)節,首先,我們需要完成液壓及動(dòng)力單元系統計算,并且要確定發(fā)動(dòng)機的型號和規格。然后依據液壓系統的計算結果,同時(shí)參考各發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家產(chǎn)品庫中已有的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,選擇滿(mǎn)足動(dòng)力單元尺寸需求特別是高度需求的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。
接下來(lái)就是要考慮實(shí)際情況,合理設計動(dòng)力單元的安裝架以及各個(gè)部件的布置。一般是根據安裝架及發(fā)動(dòng)機的結構特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機的安裝方式采用懸掛式,發(fā)動(dòng)機三點(diǎn)支撐,其中一點(diǎn)在風(fēng)扇端支撐,另外兩點(diǎn)通過(guò)分動(dòng)箱兩個(gè)支腿支撐,而分動(dòng)箱與發(fā)動(dòng)機飛輪殼連接。液壓油泵通過(guò)分動(dòng)箱的聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機飛輪連接,以用于發(fā)動(dòng)機輸出功率。
完成動(dòng)力單元各個(gè)部件的布置之后,還需要進(jìn)行適當的調整,并適當的優(yōu)化安裝架的結構強度。比如可以通過(guò)動(dòng)力單元內各部件在安裝架內的布置情況進(jìn)行三維建模,對各部分之間有相互干涉、影響使用、不便于維護的部件位置進(jìn)行調整,其中特別對發(fā)動(dòng)機的散熱系統進(jìn)行了調整及試驗,使動(dòng)力單元各部件能在安裝架內發(fā)揮各自的職能。
通常情況下,在對其動(dòng)力單元各部件進(jìn)行固定之后,然后結合整體的受力情況以及各個(gè)部件的受力情況和動(dòng)力單元的振動(dòng)情況,對安裝架進(jìn)行有限元分析,對于某些應力集中的位置進(jìn)行了優(yōu)化和補強,從而保證了整個(gè)動(dòng)力單元的使用強度。
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動(dòng)力單元
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